坐牢、跑路、红通 “大忽悠”首富连崩三局

投稿时间:2021-09-10  消息来源:  提交者:古姿女郎

要说这两年最难受的行业,航空肯定是其中之一,今年上半年三大航空公司总共亏了160亿,上一次航空业这么惨还是在2008年,而当时最“出彩”的,是一家民营航空公司,老板是自称“中国民营航空第一人”的兰世立。P8Q蔷薇网

要说兰世立也算是个传奇人物。

他是武汉人,早年间他爷爷的酒楼因为失火出过人命,所以“不做生意”成了兰家祖训,兰世立最早也是端铁饭碗的,但架不住做生意的天分外溢,所以最终还是揣着270块钱辞职下海了。

他做什么生意呢?

简单说就是,什么赚钱做什么。

先是倒腾计算机,后来又卖起了耗材,接着卖打印机、传真机,连印名片的生意都没放过,折腾了一段时间后,终于接了个大单——300台组装电脑和给电信局做电脑计费,当年营业额过千万,赚到了第一桶金。

做生意需要请客吃饭,于是1992年之后,他又开了两家饭店。

本来打算招108个服务员,结果来了1万多人报名,场面堪比选美,甚至有本科生不远千里跑到武汉,他怎么做到的呢?就两个字——钱多,像本科生的薪水,足足比市场价高出4倍。

终于到了1993年,东星集团成立了。

东星的主营业务那是相当广泛——酒店、娱乐、房地产、广告、旅行社、收费公路…….都做得风生水起。P8Q蔷薇网

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兰世立长了一双善于发现生意的眼睛。

国家打击公款吃喝,饭店不好干了,他就去了宜昌,抓住建三峡的机会,先包了酒店的娱乐项目,后来索性接手了酒店,之后又干起了房地产,旅游盛行后,又开了旅行社,靠代理机票又大赚了一笔。

看起来有点杂乱无章,但效果好啊,干到2005年,兰世立居然上了福布斯排行榜,成了当年的湖北首富。
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但他还想干票大的,于是就瞄准了航空公司。

说干就干,2005年,他先是拿到了民航总局的批文,然后立刻抛出了规模宏大的筹建计划——投资120亿,先买20架新飞机。

那时候,民营航空不少,像奥凯、春秋都是租用的旧飞机,数量也不多,奥凯3架,春秋只有2架。

兰世立对这些公司根本看不上,“有些民营航空用破飞机,说实话,对中国的安全都有威胁”。

但他也没有120亿,别说,首富的身份还挺好用,只给了1.8亿的首期款,没有银行担保,但通用、空客就真把飞机给他了。

对于这笔交易,兰世立很得意,他说和空客、通用的老总密谈了5小时,对方很兴奋,“终于遇到一个懂中国航空的人了”。P8Q蔷薇网

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倒是国内很多人质疑,说他“忽悠”,兰世立则回答说,“忽悠,从某种程度上讲也是一种能力”。

2006年5月19日,东星航空首航上海,直接从黄金干线做起,起点相当高。

东星航空有两个特点,一是紫色的涂装很亮眼,二是高学历、高颜值的空姐,都很受欢迎。

公司第一个月赚了100多万,第一年盈利1100万,兰世立怎么做到的呢?价格战,比如“武汉深圳往返999元再送港澳双飞5日游”,比市价低1000多。

兰世立也飘了,他说,“现在想亏损都难”。

但他这么一搞,其他航空公司不乐意了,于是8家航空公司联合封杀:不允许东星机票签转联程,各代理点不准销售东星机票,各旅行社不允许帮东星订票,各景区驻武汉办事处不得帮东星订票……

最终还是民航局出面,才取消了封杀令。
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航空事业稳步发展,在40岁前,兰世立完成了自己的“人生三大杰作”,并挂在了办公室:

●一个是武汉光谷中心花园的效果图,这块地是他的核心项目,预计总投资20亿;

●一个是位于钟祥的明显陵照片,为此花费了2.7亿,换取了40年景区经营权;

●还有一个就是航空公司了。

当时省里、市里都很重视东星航空,市长也对兰世立喊话,步子别迈太大,要注重内部经营。

也难怪这些领导操心,因为航空太烧钱,不是一般的小资本能玩得转的。

但兰世立公开说,没事儿,现在航空还赚钱,即便不赚钱,还可以用东星其他产业来补。

说完之后,他又向通信业进军了,就是这么任性。

他这个自信不知道是咋来的,当时的东星航空就是面子好看,里面也是一对问题:

●??1、最低注册资本是8000万,这8000万是靠连环贷+腾挪的方式弄到手的;

●??2、那么少的首付款就能拿到飞机,主要是因为东星承诺的租金贵;

●??3、号称有20架飞机,实际上只有9架,能飞的8架;

●??4、至于盈利,其实不少是靠旅行社贴补的……

东星的资金链其实是很紧张的,开始还有金融机构给贷款,后来,银行也不敢给他钱了。

为啥呢?

因为东星挪用抵押贷款,把当地一个银行给坑了,这事一出,立刻上了黑名单,没有银行敢借钱了,兰世立被逼得没办法,只好转头去找小贷公司借“高利贷”。

结果,钱没弄来多少,抵押的地产公司也没了,出钱的小贷发现自己接了一个烂摊子——自己填进去的钱比要给的贷款都多,后来索性不给钱了。

高利贷都借不来,资金链终于崩了,2009年3月14日,东星航空被民航局停飞了。P8Q蔷薇网

在停飞之前,其实兰世立有很多机会翻身的,比如:

●1、资金链紧绷的时候,聚焦地产其实更好,但兰世立选择了买飞机;

●2、路劲基建曾想出价5亿多买光谷项目,快谈妥的时候,兰世立不卖了;

●3、汇丰银行曾想买2亿美元的东星债券,再次被兰世立拒绝,因为汇丰的出价让他看到了更大的圈钱机会;

●4、高盛也曾想1亿美元买东星航空25%的股份,兰世立觉得太低没答应…….

据说,等到实在没办法的时候,兰世立曾想让春秋航空和东星航空重组,但是春秋担心东星拖累自己的名声,拒绝了。然后,中航集团来了,方案里,东星航空只值“一块钱”了。

其实值不值一块还是个问题。

因为东星的窟窿有多大没人知道:欠着员工的工资,欠着机场的起降服务费,欠着航油公司的油费,欠着通用的飞机租赁费,至于资产、债务,当时的高管甚至都不清楚,连德勤的审计都不想做这个烂摊子。

有人要就不错了,至少债务有人接手了,但是呢,2009年3月13日东星出了一个“严正声明”,拒绝了中航的收购,3月14日,东星航空停飞;3月15日,兰世立想通过珠海海关出关时被抓。

于是,东星航空成为中国第一家破产的航空公司,兰世立因逃避税款被判4年。

入狱后的兰世立也没闲着,先写了一本《东星18年》来“痛陈家史”,又手写“绝笔信”来为自己喊冤。

而监狱之外,东星集团先是告了民航中南局,后又说破产清算的时候“80%多的资产无故蒸发”,顺手又举报了当时的领导。

但兰世立“忽悠”的名声在外,他说的跟实际情况出入很大,这一通折腾不了了之。P8Q蔷薇网

2017年11月15日,在大家都快淡忘了这位前首富的时候,他又自爆大新闻,发布了一篇《对新疆麦趣尔及李氏三兄弟骗取百亿资产的控诉》,与上市公司麦趣尔翻脸。

这是个啥事呢?

兰世立说了两个事:

一是麦趣尔这公司不地道,两家说好各投5亿来收购资产百亿的泰国东方航空,但是麦趣尔的投资款迟迟不到位,多方追讨才到位3.3亿,拖欠欠款导致自己濒临破产;

二是麦趣尔的实控人李氏兄弟为了夺取自己公司的控制权,诬告自己,又冒充自己的签名,强占自己名下的泰国暹罗航空股份,被侵吞的资产多达百亿。

一抢就抢一百多亿,这个指控很吓人,一时舆论哗然,结果,第二天事情就反转了。

警方通报说,兰世立混淆视听,其实骗资产的正是他自己。

事情是咋回事呢?

原来是兰世立虚构自己拥有暹罗航空100%的股权,然后诱骗李氏兄弟联合购买泰国东方航空,然后把李氏兄弟的3.5亿占为己有。

这是赤裸裸的诈骗啊!

于是兰世立立刻被监视居住,然而就在此期间,兰世立居然外逃了,然后他就顺理成章的上了“红通”,成为猎狐对象。
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兰世立跑到哪去了呢?

他去了新加坡,在那他也不消停,一方面不断的在向国际刑警组织申诉,希望取消红通,另一方面重新创业,搞了个“中国商品超市”,他能踏踏实实做事吗?

难。没多久,在新加坡本地论坛,就有“中国商品超市”的员工讨薪,还有一些VIP储值卡客户在艰难维权……
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忽悠,继续忽悠。P8Q蔷薇网

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