大众汽车未来几年将在汽车生产中使用3D打印技术

投稿时间:2021-07-20  消息来源:  提交者:古姿女郎

3D打印在汽车行业越来越受欢迎,制造商通常将这种技术用于较小的和不太重要的部件,而一些售后市场的公司更有创造性,用它来生产超级汽车的空气动力组件。
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该工艺的一些主要优势包括与传统生产的等量零件相比,3D打印零件的重量更轻。这是大众投资3D打印技术的原因之一,目的是在沃尔夫斯堡的主要工厂每年通过3D打印生产多达10万个组件。
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在过去五年中投入了“两位数的百万欧元”后,这家德国汽车制造商已经在沃尔夫斯堡生产了第一个3D打印组件,这些组件被送往该公司的Osnabrück工厂进行认证。这是大众汽车为T-Roc敞篷车的A柱制造了零部件,它比传统钢板制造的零部件轻近50%。
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大众开发了一种进化版3D打印技术,它称之为粘合剂喷射。传统的3D打印使用激光一层一层地制造组件,与之相比,粘合剂喷射过程将使用粘合剂,大众公司表示,这使得生产组件更轻、更便宜。为了开发这项技术,大众正在与西门子在软件方面进行合作,同时还与惠普进行了现有的合作。
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大众表示,总的来说,它已经使用不同形式的3D打印超过25年了。目前,沃尔夫斯堡工厂的13个单位使用各种3D打印工艺生产塑料和金属组件。今年夏天晚些时候,这家汽车制造商将与惠普和西门子组建一个联合专家团队,培训员工如何使用这项技术。
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