小鹏:宁德时代电池大涨价,将逐步由中航锂电供应

投稿时间:2022-01-30  消息来源:  提交者:笑傲江湖

日前,小鹏汽车在接受机构调研时表示,2021年实际交付汽车9.8万辆,超出原计划的9万辆目标;2022年计划整体交付25万辆,并向30万辆冲击。截至1月25日,1月全国交付量已达12195辆,本月总交付量预计为1.3万辆;现有订单量为16481辆,环比上月下滑到主要原因是恰逢春节这一传统淡季。
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小鹏汽车同时认为,在国家及地方政府引导下,新能源汽车仍将继续高速发展,预计未来5年,纯电新能源汽车的销量将增长到800万辆左右,渗透率达40%。
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小鹏汽车同时透露,1月P7车型的订单和交付量最高,目前订单量为7278辆,销量最低的是P3车型,因售价低、赢利点低,未来会逐渐边缘化。

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从目前销量表现,小鹏汽车预计2月交付量会有较大幅度下滑,预计为9000辆,不过3月份会大幅回升至与去年12月持平,大约为1.6万辆左右,订单目标为2.2万辆。
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而在电池方面,小鹏汽车表示,宁德时代价格涨幅太大,为应对成本上涨带来的压力,未来会逐渐将宁德时代动力电池替换为中航锂电的电池,亿纬锂能的铁锂电池也会继续使用,主要匹配低配车型。
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小鹏汽车同时透露,由于上游动力电池价格飙升,已导致2022年新能源汽车行业价格整体上涨,由于用户对价格上涨存在抵触情绪,小鹏汽车通过2021年12月、2022年1月的两次调价来逐步让用户接受新的价格。据小鹏汽车透露,1月10日后,小鹏汽车价格上调了4800元/辆。
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目前有部分车企还在顶住成本压力,不过在小鹏汽车看来,这些车企也将会在年后上调价格。
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